기사 (2건) 리스트형 웹진형 타일형 서울 가로변 버스전용차로 도입 37년만에 전면 개편된다 서울 가로변 버스전용차로 도입 37년만에 전면 개편된다 서울시가 도입된 지 37년 된 ‘가로변 버스전용차로’에 대해 그동안의 여건 변화를 반영해 전반적인 개선방안을 마련할 계획이라고 밝혔다.‘가로변 버스전용차로’는 도로 중 가장 우측 차로에 버스만 다닐 수 있도록 하는 운영 방식으로, 1985년 10월 시범 도입을 거쳐 1993년부터 확대돼 2000년에는 총 60개 구간 218.9km에 달했다.그러나 2004년부터 중앙버스전용차로(BRT)가 본격적으로 도입되기 시작하면서 일부 구간이 중앙차로로 전환되는 등 현재는 가로변 버스전용차로가 총 40개 구간(83.3km)만 운영 중이며, 이 중 사회 | 차미경 | 2023-04-11 13:26 [뉴스줌인] '규제 샌드박스' 통과로 숨통 트인 스타트업...전동 킥보드·공유주방 '공유경제' 달린다 [뉴스줌인] '규제 샌드박스' 통과로 숨통 트인 스타트업...전동 킥보드·공유주방 '공유경제' 달린다 최근 정부는 전동킥보드의 자전거도로 제한적 운행, 택시 합승 서비스, 공유 주방 등을 포함한 규제 샌드박스를 통과시켰다. 조금 늦은 감은 있지만 이번 규제 통과로 스타업들의 신사업 진출에 숨통이 트일 전망이다. 하지만 규제의 문턱으로 가상화, 택시 미터기 서비스 임시 허가되거나 승인이 보류됐다.규제 샌드박스는 새로운 제품이나 서비스가 출시될 때 일정 기간 동안 기존 규제를 면제, 유예시켜주는 제도를 말한다. 규제로 인해 출시할 수 없었던 상품을 빠르게 시장에 내놓을 수 있도록 한 후 문제가 있으면 사후 규제하는 방식이다.전동 킥보드 라이프 | 정단비, 임은주 | 2019-07-15 16:49 37년 만에 '택시합승 허용'...심야시간대 '요금 반반·동승 탑승' 37년 만에 '택시합승 허용'...심야시간대 '요금 반반·동승 탑승' 우선 서울 지역을 중심으로 37년만에 택시 합승이 조건부로 허용된다. 택시를 잡기 어려운 심야 시간인 밤 10시부터 새벽 4시까지 운영된다.7월 11일 과학기술정보통신부는 제4차 정보통신기술(ICT) 규제 샌드박스 심의위원회에서 모빌리티 스타트업 코나투스의 '앱 기반 자발적 택시동승 중개 서비스'에 실증특례를 부여하기로 결정했다.실증특례는 기존 규제나 법령이 금지하고 있는 것을 제한된 조건 내에서 예외적으로 2년간 규제를 면제해주는 제도다.이번에 출시될 '앱 기반 자발적 택시동승 중개 서비스'는 이동 경 경제 | 임은주 | 2019-07-12 17:25 처음처음1끝끝