전동킥보드를 면허 없이 타거나, 2명이 1대의 킥보드를 타면 앞으로 처벌을 받을 수 있다.국무조정실‧국토부‧행안부‧교육부‧경찰청은 전동킥보드 등 개인형 이동장치 운전자의 안전을 강화한 도로교통법 개정안이 5월 13일부터 시행됨에 따라, 개인형 이동장치의 안전한 이용 문화 정착을 위해 범정부적으로 안전 단속 및 홍보 활동 등을 강화해 나간다고 밝혔다. 정부는 개인형 이동장치(Personal Mobility, PM)가 최근 새로운 교통수단으로 이용자가 2017년 9.8만대→2018년16.7만대→2019년19.6만대로 증가함에 따라 안전

전기차는 구입할 때는 가솔린 차량 보다 보통 2000만원정도 더 비싸지만, 유지비용이 가솔린차의 절반이 채 안되고 여러 방법으로 정부로부터 최소 1000만원 이상 지원금을 받을 수도 있기 때문에 관심을 끌고 있습니다.무엇보다 환경을 보호할 수 있는 친환경 차량이기 때문이기도 합니다.전기차의 인기가 많아지면서 기아와 현대등 국산 브랜드도 앞다투어 전기차를 내놓는 추세입니다. 현재 제일 인기있는 전기차는 기아의 니로(소형 SUV)와 쏘울(준중형), 그리고 현대의 코나(소형 SUV)와 아이오닉(중형 SUV)입니다. 이러한 전기차의 가격은

인도와 도로 공용사용이 가능한 1인 모빌리티 따릉이의 이용자가 늘면서 안전성에 대한 인식도 커지고 있습니다. 이를 해결하기 위해 서울시에서는 일명 '자전거 면허'를 실시한다고 하는데요. 자전거 면허는 필수가 아니지만 딴 사람에 한해서 따릉이 할인이 가능한 서비스로 화제에 오르고 있습니다.'자전거 면허' 어떻게 딸 수 있을까요?Q. 자전거 면허가 무엇인가요?A. 자전거를 안전하게 이용하기 위한 교통변규와 운행 능력을 평가하고 인증하는 제도로 '자전거 교통안전교육 인증제'로 소개되고 있습니다.

경기도 판교제로시티 제1테크노밸리(경기 성남시 분당구·수정구 일원) 구간이 자율주행차 시범운행지구로 지정됐다.해당 지역에서 민간기업이 자율주행 서비스를 자유롭게 실증할 수 있도록 지원된다.국토교통부(장관 직무대행 윤성원)는 '제2회 자율주행차 시범운행지구 위원회'를 개최하여 경기도에서 신청한 자율주행차 시범운행지구(이하 시범운행지구) 운영계획을 종합적으로 평가하여 시범운행지구로 확정·고시했다.시범운행지구는 지난해 5월부터 시행된 자율주행자동차법에 의해 새로 도입된 제도로, 자율주행자동차의 연구·시범운행을 촉진하기 위해

최근 1인 모빌리티 따릉이의 이용률이 높아지면서 그에 따른 혜택 또한 많이 생겨나고 있습니다.그 중 가장 눈에 띄는 것은 따릉이의 '환승 마일리지' 혜택입니다.기존 1인 모빌리티 서비스에서 보이지 않았던 환승 마일리지 서비스는 따릉이 이용시 돈을 절약할 수 있는 혜택을 주고 있는데요.'환승 마일리지' 어떻게 사용하고, 어떻게 모을 수 있는 걸까요?Q.따릉이의 환승 마일리지는 무엇인가요?A. 따릉이의 '환승마일리지'는 대중교통을 이용한 후나 전 따릉이를 이용할 시 마일리지를 적립하는 서비스입

서울시가 안전한 자전거 이용문화 정착을 위해 자동차운전면허 시험과 같은 '자전거 운전능력 인증제'를 올 6월 도입한다.자전거 안전교육을 이수하고, 필기‧실기시험을 모두 합격하면 인증을 받을 수 있다. 인증제에 합격하면 2년 간 따릉이 이용요금을 일부 감면해준다. 좌‧우회전 시 수신호하기 처럼 자전거를 탈 때 꼭 알아야할 교통법규를 알고 있는지, 운행능력은 안정적인지 등을 평가한다.그동안 안전교육에 대한 서울시와 자치구 간의 교육역할도 명확히 분담하고, 효율적‧체계적인 운영시스템도 갖춘다. 서울시는 안전교육 제도를 총괄

서울시 공공자전거 '따릉이'가 더 안전해진다. 서울시설공단은 보다 강화된 '따릉이 5대 안전대책'을 마련해 이달 말부터 순차적으로 시행한다.핵심은 공공자전거 따릉이 이용의 안전성을 높이고, 정비체계를 개선하는 것이다. 따릉이 이용시민이 2019년 대비 2020년 24% 증가하며 코로나 시대 생활 속 교통수단으로 떠오른 가운데, 발생 가능한 고장과 안전사고를 사전에 예방한다는 계획이다.따릉이 5대 안전대책은 ①야간 시인성 강화 ②자전거 체인 이탈 방지 ③따릉이 대여소 조명 확대 설치 ④새싹따릉이 안전 동영

누구나 손쉽게 이용할 수 있는 1인 모빌리티 '따릉이'를 이용하는 사람들 많으실 겁니다.3월달 따릉이 앱이 정식 개편되면서 기존의 어려웠던 결제 시스템과 대여 방식을 간소화 시켰는 데요.더 편해진 업데이트로 따릉이의 이용이 더욱 쉬워졌습니다.어떤 것이 바뀌었는지 살펴 보았습니다.다양해진 로그인 방식기존 따릉이 앱에서 로그인은 아이디/비밀번호로 본인 인증이 가능했습니다.하지만 업데이트 버전에서는 패턴사용, 간편 번호 사용, 지문 사용 등 다양한 방법으로 본인 인증이 가능해졌습니다. 그 외에도 네이버나 카카오톡을 통해서도

현대자동차 제네시스 차종을 편리하게 경험할 수 있는 차량 구독 서비스 '제네시스 스펙트럼'이 확대 정책을 펼친다.자동차 구독경제에 뛰어든 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 차량 구독 서비스 '제네시스 스펙트럼'를 지난 2018년 국내 시장에 첫 선을 보였다.월 구독료 납부만으로 제네시스 라인업의 차종들을 손쉽게 이용할 수 있는 국내 최초의 차량 구독 서비스로, 지난해 10월 리뉴얼 런칭 이후 이용 고객 수가 꾸준히 증가함에 따라 지속해서 운영 규모를 확대해 나가고 있다.이번에 '제네시스 스펙트럼&

현대·기아차와 SK이노베이션이 미래 모빌리티(Mobility) 산업의 핵심인 전기차 배터리 산업 생태계 발전을 위해 협력한다.현대·기아차와 SK이노베이션은 ▲리스·렌탈 등 전기차 배터리 판매 ▲배터리 관리 서비스 ▲전기차 배터리 재사용 및 재활용 등 전기차 배터리 관련 다양한 사업 분야에서 모빌리티-배터리사 간 협력 체계를 검증해 나갈 계획이라고 9월 8일 밝혔다.이번 협력은 전기차 배터리 생애 주기 전반에 걸쳐 높은 부가가치를 창출하고 친환경성을 강화하는 것이 필요하다는 점에 양측이 공감해 이뤄졌다.특히 배터리 공급 중심으로 이루

매일 전쟁같은 출근시간을 유용하게 보내고 싶은 직장인들을 위해 '하루날씨', '증권플러스', '카카오맵' 등 '출근 어시스턴트' 어플 세 가지를 추천합니다! 어떤 어플인지 함께 알아 볼까요? (데일리팝=백주희PD)

코로나19 영향으로 대중교통 검색량이 대폭 감소한 반면, 1인 공유 모빌리티 검색량은 급증한 것으로 나타났다.통합형 온라인 디지털 마케팅 솔루션 기업인 SEM러시(SEMrush)는 최근 코로나19 확산에 따른 국내 교통수단 및 공유 모빌리티의 검색량의 변화를 분석했다.코로나19가 확산되기 시작한 지난 1월부터 3월까지 주요 대중교통수단 관련 검색어10개의 검색량 변화를 2019년 1월부터 3월까지의 검색량과 비교분석했다. SEM러시가 분석한 결과에 따르면, 버스와 지하철 및 택시 등 타인과의 접촉이 많을 수 밖에 없는 대중교통의 검

씽씽의 운영사 피유엠피와 라스트마일 로봇 자율주행 소프트웨어 플랫폼 개발사 뉴빌리티가 손을 잡았다. 6월 5일 양 사는 씽씽과 뉴빌리티의 빅데이터 및 AI 등 보유 기술을 통해 라스트마일 서비스·자율주행 데이터·인지 판단·지도 분야 협력을 추진하기로 했다. 특히 두 회사는 라스트마일 자율주행 원천기술과 데이터 공유 및 관련 과제 추진, 개발을 함께 진행한다. 더불어 기술 교류 및 공동 세미나를 추진하기로 합의했다.이상민 뉴빌리티 대표는 "국내 1위 공유 전동 킥보드 모빌리티 '씽씽'의 이동 데이터를 분석해 골목 및 이

코로나19 여파에도 공유 전동킥보드의 이용률은 오히려 증가한 것으로 나타났다. 혼잡한 대중교통 대신 근거리 이동 수단으로 전동킥보드를 선택해 전년 대비 사용량이 6배 증가했다. 최근에는 자전거도로 주행을 골자로 한 개정안이 국회를 통과했다.2030세대 63% 차지...강남·송파·서초 이용 활발28일 빅데이터 플랫폼 모바일인덱스에 따르면 지난 4월 기준 국내 전동 킥보드 앱 월 사용자수는 21만4451명으로, 전년 동기 대비 약 6배 증가했다. 사용자는 2030세대가 주로 이용 중으로 전체 이용량의 약 63%를 차지했다. 특히 남성사

베트남 차량공유 서비스업체 패스트고의 헬리콥터 탑승 공유 서비스 '패스트스카이(Fastsky)'자전거 대신 킥보드로 시선을 돌린 미국의 버드의 '전동킥보드 대여 사업'자동운전 기술을 이용한 이동서비스 업체 일본의 모네테크놀로지의 '주문형 대중교통 시스템을 지자체에 제공하는 서비스' 등 새로운 이동수단 서비스가 생겨나고 있다.'뉴모빌리티'가 더 궁금하신 분은 영상을 참고해 주세요. (데일리팝=백주희 PD)(사진=게티이미지뱅크)

최근 전동 킥보드로 대표되는 '퍼스널 모빌리티'가 미래 이동수단으로 조금씩 기대를 모으는 모습이다. 가까운 곳으로의 이동과 출퇴근 및 등하교 수단으로 바라보는 시선이 크며, 무엇보다 대중교통 수단을 '보완'하는 이동수단이 될 것이라는 기대가 크다.엠브레인 트렌드모니터가 전국 만 19세~59세 성인 남녀 1000명을 대상으로 '퍼스널 모빌리티' 관련 인식 조사를 실시한 결과, 향후 퍼스널 모빌리티가 하나의 교통수단으로 발전할 가능성을 높게 평가했으며, 실제 이용의향을 가진 소비자도 많은 것으

최근 들어 서울 및 수도권을 중심으로 킥고잉·고고씽·라임 등 전동 킥보드 공유 서비스가 많이 늘어나고 있다. 오픈서베이가 발표한 '모빌리티 트렌드 리포트 2020'에 따르면 전동 킥보드 등 퍼스널 모빌리티 이용 의향은 전년 대비 4% 증가했다. 이용 의향이 있는 주된 이유는 도보 이동이 애매한 거리를 빠르게 이동할 수 있고, 출·퇴근 시간에 유용하게 이용할 수 있다는 점을 꼽았다. 먼저 교통수단 이용 행태를 살펴본 결과 평소 이동 시, '도보' 이용률이 72%로 가장 많고, '자가용'·&#

사형수가 집행장으로 걸어가는 마지막 거리를 '라스트 마일(Last Mile)'이라고 하는데, 이 말에서 유래된 신조어 '라스트핏 이코노미'에 업계가 집중하고 있습니다.소비자가 제품이나 서비스를 선택하는 것에 있어 '가격'보다는 주관적인 가치인 '자기만족'으로 변하고 있는 현상에 맞춰, 소비자들은 무조건 가격이 저렴한 것보다는 자신이 원하는 제품이나 서비스에 대해 손쉽고 빠르게 얻을 수 있는 '편리성'에 매력을 더 느끼고 있습니다.'라스트핏 이코노미'

직장생활부터 집안일까지 전부 혼자 해야 하는 1인가구는 빨래를 하는 것조차 쉽지 않습니다. 단순히 바쁜 생활로 인한 것이 아니더라도, 1인가구를 향한 크고 작은 사고들로 인해 집에 사람을 들이는 것조차 무서운 1인가구가 늘어나고 있죠.최근에는 1인가구의 이같은 애로 사항을 단숨에 해결해 줄 스타트업이 등장했습니다. 무인함을 활용한 비대면 생활서비스를 제공하는 '스토리박스'가 그 주인공인데요. 스토리박스는 고객이 직접 상점에 가지 않아도 고객이 생활하고 있는 주거단지나 오피스 공간에서 생활서비스를 돕는 기업이라고 합니다

타다와 택시 업계의 갈등이 다시 커지고 있다. 정부가 중재안을 발표했지만 입장차는 여전히 좁혀지지 않고 있다. 타다는 어제(23일) 입장문을 발표하고 상생을 위한 대화를 호소했지만, 택시 기사들은 이날 '타다 아웃'을 외치면서 대규모 집회를 열었다.서울개인택시운송사업조합(서울개인택시조합)은 지난 23일 오후 서울 영등포구 여의도 국회 앞에서 '타다 OUT! 상생과 혁신을 위한 택시대동제'를 개최했다. 10월 23일 타다는 "정부안으로는 상생과 공존을 상상하기 어렵다"는 반박문을 내면서, 택시와 플랫폼 업