윤리적인 소비를 뜻하는 '비건(Vegan)'이 음식과 패션, 뷰티 업계뿐만 아니라 자동차 업계의 문까지 두드리고 있다. 동물성 음식을 먹지 않는 '완전한 채식주의자'를 뜻하는 비건은 점점 늘어나는 채식 인구에 발맞춰 다양한 업계에 영향을 끼치고 있는 것이다.비건 자동차는 천연 가죽을 사용하지 않았을뿐만 아니라 제조하는 과정이나 에너지 효울성과 탄소 배출량 등 환경까지 생각한 '친환경적' 자동차를 뜻한다.이렇듯 본래 럭셔리 자동차의 전유물이었던 '천연 가죽'을 사용한 자동차의

최근 몇 년 간의 자동차 시장의 트렌드는 '더 크고' '더 고급스러운'모습으로 변화됐다. 경기는 어려워지면서 '내 집 마련' 보다는 차에 대한 관심을 높게 가지는 성향이 늘어나고, 자동차업계 전반적 판매율은 감소했지만 '이왕 사는 차는 좋은차'라는 생각이 증가했기 때문이다.실제로 최근 수입차뿐 만 아니라 국산차 시장에서도 럭셔리, 대형 차량들이 연이어 출시돼 역대 최고의 실적을 기록하며 시장에서 높은 주목을 받고 있다.국내 업체들이 수입차 판매량 증가세에 자극을 받은 것이기도

현대자동차가 미국에서 인터넷 방송을 통한 판매에 돌입했다고 한다. 오프라인 판매가 예전같지 않다는 점에서 '현대차 위기론'은 때마다 나오고 있는 상황이다.이런 가운데 현대차가 대리점 중심의 오프라인 판매에서 온라인 중심으로 자동차 시장이 재편될거란 분석을 했다는 것은 고무적이다.현대차는 세계 최대의 전자상거래 기업 아마존에 디지털쇼룸을 마련한 데 이어 실시간 인터넷 방송 현대 쇼룸 라이브를 선보이는 등 해외시장에서 온라인 판매 역량을 끌어 올리는데 정성을 쏟고 있다.현대차에 따르면 미국판매법인(HMA)은 지난 1월 1

택시보다 10~20% 비싼 차량 호출 서비스 '타다'가 고객들의 높은 만족도에 힘입어 성장가도를 달리고 있다. 승차 거부가 없다는 점과 프리미엄 서비스가 인기 요인으로 꼽힌다.하지만 최근 카카오가 카풀 중단 선언을 하는 등 업계 갈등이 심해지면서 '타다'에도 불똥이 튀는 것이 아니냐는 우려섞인 시선도 있다.'타다'는 교통 스타트업 VCNC가 지난해 10월 선보인 승차공유 서비스로 스마트폰 앱으로 차량을 호출해 이용하는 모빌리티 플랫폼이다. 11인승 승합차(렌터카 형식)를 활용해 '유

현대자동차가 월 단위로 이용요금을 내고 자동차를 사용할 수 있는 구독형 프로그램 '현대 셀렉션'을 출시한다.구독경제는 공유경제를 넘어 매달 구독료를 내고 상품이나 서비스를 이용하는 것으로 신문이나 잡지 등의 큐레이션, 구독경제가 최근 인기를 끌고 있는 가운데, 현대차가 결단을 내린 것이다.'현대 셀렉션' 구독현 서비스는 월 72만 원(부가세 포함)을 내고 주행거리 제한 없이 쏘나타·투싼·벨로스터 중 월 최대 3개 차종을 교체해 사용할 수 있는 프로그램이다. 1월 7일부터 시작해 10개월간 서울 지역에서

카쉐어링 서비스에 대한 소비자들의 인식이 긍정적으로 변화하며 자연스레 실제 카쉐어링 서비스가 정착하는 단계에 접어들고 있다.시장조사전문기업 엠브레인 트렌드모니터가 운전면허를 소지한 전국의 만 19세~59세 성인남녀 1000명을 대상으로 카쉐어링과 관련한 설문조사를 실시한 결과, 카쉐어링 서비스를 필요로하고 개별 브랜드 인지도 또한 높아진 것을 확인할 수 있었다.대표적인 국내 카쉐어링 브랜드 '쏘카'의 경우 2015년 브랜드 인지도 31.5%였던 데 비해 2018년에는 브랜드 인지도가 81%까지 증가했다. 이처럼 카쉐어

카카오 T를 통해 택시를 잡으려고 했으나 호출이 되지 않은 어느 날이었다. 온갖 추위에 떨면서 카카오의 경쟁 서비스인 ‘T맵 택시’를 설치해야 하나 망설이던 그때 카카오 T에서는 '카카오 카풀'을 권유했다.반신반의하는 마음으로 ‘벌써 서비스를 시작한 건 아니겠지?’ 하는 순간 클릭만 하니 자동으로 카풀 호출이 진행됐다. 현재 카카오 카풀 서비스 내에서는 라는 좌석 선택 옵션이 있으며 인원수를 넣을 수 있다. 카카오 카풀 호출 UI는 카카오 택시와 흡사하나 하늘색이 배경화면을 가졌다. 매칭은 굉장히 빠르게

타다(TADA) 란? 타다는 SK그룹이 투자한 카셰어링 서비스 업체인 ‘쏘카(SOCAR)’의 산하 업체인 'VCNC'에서 제작한 승차공유 서비스다. 다음 창업자이자 쏘카의 대표인 이재웅 대표가 야심 차게 출시한 차세대 서비스이기도 하다. 최근 택시업계에서 ‘카풀 반대’ 운동이 거세지면서 다시 한번 주목받게 된 타다는 택시도 카풀도 아닌 새로운 유형의 승차 공유 서비스로 인해 인기몰이 중이다. 11인승 승합차인 카니발로 기사가 함께 운행하는 타다는 현행 여객자동차 운수사업법의 덕을 보고 있다. 11~15인승 승합차를 빌

디젤 차량이 내뿜는 배기 가스가 환경에 매우 치명적인 영향 끼치는 것으로 알려지면서 기름이나 배기 가스 없이 오로지 전기로만 움직이는친환경적인 '전기 자동차'가 각광 받고있다. 이에 친환경 전기자동차의 보급만큼 전기충전소 설치도 자연스레 급증했다.하지만 자칫하면 '감전사고'로 이어질 수 있는 것에 반해 안전 관리는 여전히 미흡한 상황이다. 전기자동차 충전소 관련규정 위반 현황을 살펴보니 접지저항 기준 초과 21.9%, 분전반 외함 미잠금 40.6%, 안전·주의 미표시 59.4%, 비상연락처 미부착 6.3

자율주행 기술이 발전하면서 자동차의 외관보다는 어떤 알고리즘이 탑재됐는지가 중요해졌다. 막대한 이익이 보장된 자동차 산업 분야에 완성차 업계 뿐 아니라 알파·바이두 등 글로벌 IT 기업이 참여하며 자동차 시장의 경쟁이 치열하다.앞서가는 IT업체, 빠르게 쫓는 완성차최근 자동차 산업은 수요의 저성장 속에서 친환경·자율주행·공유경제로의 내부 성장축 변화를 맞이하고 있다. 알파벳·바이두 등 IT 업체들은 우월한 SW·시스템 기술력을 기반으로 시장에서 앞서 나가고 있다.반면 자동차 업체들은 SW·서비스 기술력은 뒤쳐지지만, 기계적 특성에

많은 사람들이 솔로이코노미하면 1인가구를 떠올린다. 통계청 발표 자료를 필두로 많은 언론매체들은 지속적으로 1인가구 증가에 따른 소비와 생활패턴 변화를 전하고 있다. 뭔지는 잘 모르겠지만 급격한 변화로 인해 이제까지 해왔던 뭐든 것이사라질 것처럼 느껴지기도 한다. 1인가구 증가로 인해 만들어진 솔로이코노미가 그렇게 만들 것 같다고 생각하는 사람들도 많다. 실제로도 그럴까? 많은 사람들이 오인하는 부분 중 하나가 솔로이코노미가 기존경제환경을 무너뜨린다고 생각하는 것이다. 솔로이코노미는 새로운 경제형태일 뿐이다. 쉽게 이야기해서 기존

1. 비싼 돈 주고 산 내 수입차산 지 1년도 안 됐는데 '하자'가 발견됐다고?모르면 '호갱' 되기 십상!수입차 피해의 진상을 파헤쳐 보자. 2. 수입차로 인한 소비자 피해는 점점 증가수입차 관련 소비자피해 연도별 현황※단위: 1000대※자료: 국토교통부 2013년 약 90만 대였던 수입차 등록대수는 2017년 180만 대까지 늘어났다.늘어나는 수입차 사용과 이에 따른 소비자들의 피해도 증가하고 있는 것으로 나타났다. 3. 국산차와 비교해 보는 수입차 피해 현황국산차 vs 수입차, 피해구제 신청 현황수입

카카오가 카풀 사업 진출을 선언한 가운데, 국내 토종 벤처 ㈜위츠모빌리티가 강남카풀 ‘어디고’를 출시 할 예정으로 있어 주목을 받고 있다.강남 카풀 ‘어디고’는 사람 중심의 제 2세대 카풀을 표방한다. 1세대 카풀이 자동차를 중심으로 위치 기반 데이터에 집중했다면, 2세대 카풀은 물리적 이동과 더불어 사람과 사람의 관계에 주목한다는 점이 차이다.㈜위츠모빌리티에서 출시하는 강남 카풀 ‘어디고’는 기존의 카풀 서비스인 풀러스, 럭시 등과는 달리 위치기반 데이터뿐 아니라 관심사, 성향, 전문영역 등의 개인화 데이터에 기반한 드라이버-라이

파리를 비롯한 프랑스 전역에서 킥보드, 모노사이클, 스케이트보드 등 개인용 이동기기의 인기가 급상승 중이다. 이에 따라 안전성 문제도 중요한 이슈로 떠오르고 있다.10월 30일 코트라의 '프랑스에서 개인용 이동기기 대인기' 보고서에 따르면 프랑스 국민의 13%가 개인용 이동기기를 사용하는 데, 그 이유는 대부분 대중교통 사용을 피하기 위한 것과 자유자재로 이동하기 위한 것이다.프랑스는 2016년 말 파리 시내의 심각한 공해에 따라 자동차 이동 통제조치를 발표했다. 이에 시민들은 신속하게 이동할 수 있는 개인적 이동수단

최근 렌터카 업계 2위인 SK네트웍스가 AJ렌터카를 인수하면서, 롯데렌탈을 바짝 추격하며 1위 자리를 위협하고 있다.지난 9월 21일 SK네트웍스는 이사회를 열어 AJ렌터카 지분 42.24%를 3000억원에 인수하기로 결정했다. SK네트웍스는 기업결합 신고 등 관련 절차를 거쳐 연말까지 인수를 마무리할 계획이다.SK네트웍스는 "렌터카 업계 재편을 통한 미래 모빌리티 사업 경쟁력 강화 및 성장력 가속화"를 위해 주식 인수를 결정했다고 밝혔다.한국렌터카사업조합연합회에 따르면 국내 렌터카 시장점유율은 롯데렌탈이 24.3%로 1위, 그 뒤

서울시에서 2018년 계획된 보급물량 친환경차 2257대를 조기보급하고 친환경차 1740대(전기차 1690대, 수소차 50대)를 추가 보급하기로 했다.9월 27일 서울시에 따르면 전기차는 9월까지 총 9112대를 보급했고 수소차는 32대가 운행중이다.전기·수소차 민간 보급사업 2차 공고에는 전기차 구매를 희망하는 18세 이상 개인, 기업, 법인, 단체, 공공기관의 신청/접수를 받으며 자동차 제조․판매사와 구매계약을 체결하면 제조․판매사에서 2개월 이내 출고 가능한 차량에 한해 구매 지원신청서를 시에 제출하면 된다.시는 적격자에게 구

그동안 보수적이라고 평가되던 자동차업계에 변화의 바람이 불고 있다. 사람과의 접촉을 최소화하는 '언택트(Un-tact)' 문화에 따라 온라인으로 눈을 돌리고, '가심비'(가격 대비 만족)를 노리는 맞춤제작 아이템들을 선보이고 있다.쌍용자동차: 맞춤제작 아이템을 늘리고 고급 편의사양을 확대한 '2019 티볼리'를 출시 차 열쇠를 소지하고 일정 거리 이상 멀어지면 자동으로 차 문이 잠기는 오토클로징 도어와 부츠 타입 변속레버, 5∼30㎞/h 범위에서 속도를 변경할 수 있는 경사로저속주행장치(H

현대∙기아자동차가 카카오의 AI 플랫폼과 손잡고 미래 커넥티드카 시장 선점을 위한 행보를 보였다.8월 30일 현대기아차는 인공지능(AI) 플랫폼인 '카카오 아이'의 음성인식 기술을 활용한 인공지능 스피커 '카카오미니' 기능을 2019년 이후 현대기아차 차량에 탑재하는 것을 목표로 공동개발 프로젝트를 시작했다고 밝혔다.내년 인공지능 스피커 '카카오미니'를 양산차에 적용하면 국내 최초로 인포테인먼트 시스템을 통한 음성인식 비서 서비스를 선보이게 된다.현재 '카카오미니'는 뉴스,

가격은 낮고 이용은 편하다! 카셰어링 서비스 만족도최근 공유경제에 대한 사회적 관심이 높아지며 자신과 가까운 위치의 차고지에서 시간 또는 분 단위로 차를 빌린 후 반납하는 카셰어링(차량공유) 서비스 이용이 활발해지고 있다.소비자가 많이 이용하는 3개 카셰어링 업체에 대한 서비스 만족도 및 피해구제 접수 현황 등을 분석한 결과, 소비자만족도는 평균 3.53점 이었으며 카썸순으로 만족도가 높았고, 피해구제 합의율은 그린카가 쏘카에 비해 상대적으로 높게 나타났다. 카셰어링 서비스 이용자 725명을 대상으로 조사한 결과, ‘이용편리성 및

▲ 늘어나는 렌터카 이용, 그만큼 소비자 피해 사례도 多차량 소유에 따른 경제적 부담으로 인한 소비행태가 변화, 여행지에서 교통을 편리하게 하기 위한 방안으로 대두되면서 렌터카 이용자 수가 급증했다. ▲하지만 소비자피해도 지속적으로 발생 중"호갱이 되지 않으려면 어떤 주의가 필요하지?"렌터카 소비자피해는 매년 ↑ 2015년 226건2016년 259건2017년 290 건 최근 3년 5개월 동안 발생한 렌터카 관련 피해구제 신청건만 해도 무려 863건에 달했다.그 중에서도 '日 단위'